（1）十六烷值。

十六烷值是評定柴油發(fā)火性能和燃燒性能的指標(biāo)。柴油的發(fā)火性能好是指柴油的自燃溫度低。自燃溫度越低，滯燃期（從開始噴油到著火的時間，即著火落后后期）就越短，在滯燃期內(nèi)形成的可燃混合氣體就越少，著火后壓力升高速度就較低，工作就比較柔和。

柴油機(jī)的十六烷值越高，自燃性越好，柴油機(jī)容易啟動，工作柔和。但十六烷值越高，柴油的餾分越重，粘度越大，噴霧質(zhì)量差，而滯燃期又短，還來不及形成良好的可燃混合氣體就著火，因此燃燒不完全，冒黑煙。所以柴油的十六烷值應(yīng)適宜，高速柴油機(jī)用柴油在40-60之間，低速柴油機(jī)用柴油在30-50之間。

（2） 餾程。

餾程表示柴油的蒸發(fā)性。柴油的餾分越輕（蒸餾出的溫度越低），蒸發(fā)越快，有利于混合氣體形成。重餾分蒸發(fā)慢，在高速柴油機(jī)中來不及蒸發(fā)就著火，容易冒黑煙。但餾分太輕也不好，因?yàn)檎舭l(fā)性太好，在滯燃期形成的混合氣體太多，著火后壓力猛升，工作粗暴。

（3） 粘度。

柴油的霧化性能主要決定于粘度。粘度是燃料的重要物理性能參數(shù)。它影響柴油的噴霧質(zhì)量、燃燒的過濾性與流動性。粘度越高，噴霧的油粒就越大，使燃燒變壞。粘度過低，則增加噴油泵和噴油嘴偶件的漏油及磨損，因此柴油的粘度應(yīng)適宜。

（4） 凝點(diǎn)和濁點(diǎn)。

柴油機(jī)的低溫流動性決定與凝點(diǎn)與濁點(diǎn)。

低溫時，柴油機(jī)中所含的石蠟和水分開始結(jié)晶，柴油變得混濁，這個溫度叫做濁點(diǎn)。溫度再降低，便生成石蠟結(jié)晶網(wǎng)，燃料丟去流動性而而凝固，這個溫度叫做凝點(diǎn)。一般濁點(diǎn)高于凝點(diǎn)5-10℃。國產(chǎn)輕柴油就是按凝點(diǎn)標(biāo)號的，例如，-10號輕柴油，其凝點(diǎn)為-10℃。柴油的凝點(diǎn)過高時，冬天易堵塞油路和濾清器，引起燃油供應(yīng)不足，甚至中斷。選用柴油時，要求凝點(diǎn)比最低環(huán)境溫度低4-6攝氏度。

內(nèi)蒙古盈弘發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司采用數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備，為證書、中國電器工業(yè)協(xié)會會員單位、中國通信企業(yè)協(xié)會會員單位、政府授予“先進(jìn)企業(yè)”、“優(yōu)秀企業(yè)”、 “明星企業(yè)”、“特殊貢獻(xiàn)企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“濟(jì)寧市百強(qiáng)企業(yè)”“政府定點(diǎn)采購單位”等榮譽(yù)稱號。公司產(chǎn)品覆蓋3kw-10000kw,系列分為呼和浩特發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組、智能自動化機(jī)組、智能并網(wǎng)機(jī)組、移動電站、低噪音機(jī)組、高壓發(fā)電機(jī) 組、汽油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鈾C(jī)組、船用機(jī)組、內(nèi)燃機(jī)等供電產(chǎn)品。您的滿意是我們最大的追求，蒙晉發(fā)機(jī)電設(shè)備全體真誠期望與您合作。